nowe artykuły

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą randomowo. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą randomowo. Pokaż wszystkie posty

Przewoźniku, ile razy zdarzyło Ci się nazwać firmy spedycyjne kłamcami, manipulantami i złodziejami? A gdyby tak zmienić świat zaczynając od siebie? Przedstawiam 9 i pół kroku, dzięki któremu Twoje relacje z pośrednikami ulegną poprawie! 


Wyobrażacie sobie, że pierwszy dzień nauki w technikum przypominać będzie lądowanie na nieznanej planecie. Nieśmiało, lecz z pewną dozą determinacji pragniecie zbadać glob, na którym wylądowaliście. Spodziewacie się, że czeka Was przygoda życia, lecz nie boicie się jej ujarzmić, bo macie nad sobą pomoc. Nic bardziej mylnego... Witajcie w polskiej rzeczywistości!



Czy nowy rok oznacza nowych was? Jeśli wiąże się to ze zmianą otoczenia zawodowego, to koniecznie zajrzyjcie ze mną do poradnika Ireny Worton pt. "Jak napisać świetne CV i zdobyć każdą pracę"! 


Czy Wy też macie tego jednego znajomego, który niemal zawsze szuka dziury w całym? Tym znajomym dla Nielsa Bohra był Albert Einstein. 


Feynman jest dumą Stanów Zjednoczonych. Wielka Brytania może poszczycić się Newtonem. Einstein zapisał się jako chluba Niemiec. Polska z kolei powinna chełpić się Draganem.



Czym różni się dzierganie pończoch przez mężczyzn od dziergania pończoch przez kobiety? Dlaczego auta elektryczne początkowo tworzone były tylko dla kobiet? I w jaki sposób uprzedzenia hamują postęp? 


Na rynku pojawiła się odświeżona wersja kolejnej autobiografii. Tym razem postawiono na Stanisława Ulama i jego dzieło "Przygody matematyka". Jeśli nie zapoznaliście się z pierwszym wydaniem, koniecznie musicie zajrzeć ze mną w głąb drugiego!



Codziennie walczę o to, by móc spełnić swoje marzenia. Jednym z kroków, który ku temu postawiłam to zapisanie się na trzydniowy kurs II stopnia z programu Autodesk Inventor. Pomyślałam, że skoro wśród moich czytelników nie brakuje studentów politechnik i innych ambitnych dusz, taki materiał powinien pojawić się na blogu!


Czy wiecie, że ilość aktywnych terminali intermodalnych na terenie Polski zmienia się co roku? Poniżej znajdziecie dokładne opracowanie przeobrażającego się krajobrazu intermodalu na przestrzeni lat 2016-2019. W którym roku terminali tych było najwięcej? Czy są one ulokowane tylko w małych, niepozornych miasteczkach? 



04.03.2020 rok. Polacy obudzili się w nowej rzeczywistości. Potwierdzono pierwszy przypadek zakażenia koronawirusem w Polsce. Nasza codzienność zaczęła się diametralnie zmieniać. Maseczka stała się niezbędnym elementem wyposażenia tuż obok portfela i kluczy. Wiele osób straciło pracę. A szkoły? Szkoły przeszły na nauczanie zdalne przesuwając przy tym kolejne granice absurdu. 



W tym roku na rynku pojawiła się świeża pozycja, którą Wydawnictwo Poznańskie określa jako najszersza biografia Tesli. Z rozciągającej się na prawie 500 stron książki wyciągnęłam naprawdę wiele! Trzynastoma ciekawostkami postanowiłam podzielić się z Wami. Które fakty z poniższej listy już znaliście?



Zapewne każdemu z nas nauczyciele opowiadali w szkołach głupoty o stanach materii. Notorycznie powtarzali, że jest ich 3 (stały, gazowy, ciekły), a w porywach, że istnieje jeszcze plazma. Okazuje się jednak, że rzeczywistość uraczyła nas również tajemniczymi i fascynującymi... ciekłymi kryształami. 


Poranek jak każdy jeden. Zakładasz przyzwoite ubrania, jesz w biegu śniadanie i jedziesz do pracy. Pokonujesz tę trasę codziennie. Docierasz. Popychasz drzwi biurowca zastanawiając się, w jaki sposób przedłużyć słodkie lenistwo. Jednak gdy widzisz, że szef wychodzi Ci na powitanie, czujesz, że ten dzień nie będzie jak pozostałe. Słyszysz z jego ust, że na Twoje miejsce sprowadzono robota i już nigdy więcej nie jesteś potrzebny firmie. Możesz wracać. Oto, jak NIE przebiega wdrażanie sztucznej inteligencji na rynek.
 

Choć książka, którą widzicie na zdjęciu poniżej ma tylko 36 lat, odpowiada typowemu wyobrażeniu o pozycji zdobytej w antykwariacie. Zniszczona, obdarta okładka chroni pożółkłe kartki. Niektóre rogi stron są już pozaginane. Trzeba obchodzić się z nią delikatnie, by nie dokładać cierpienia ledwo dychającej tylnej części. Nie bez powodu jednak wracam do tej lektury z ogromną przyjemnością. 


Kontenery znalazły szerokie zastosowanie podczas konfliktów zbrojnych. Na polu walki muszą być równie silne i wytrwałe, co niejeden żołnierz.


Zazwyczaj mianem najlepszego nauczyciela określało się tego, który w najprostszy, najprzyjemniejszy i najciekawszy sposób docierał do umysłów uczniów. Nagle okazywało się, że fizyka to nie tylko toczące się walce po równi pochyłej, matematyka nie polega na kuciu wzorów, których się nie rozumie, a języki obce to coś więcej, niż kilkanaście stron słówek na następną środę. 


Z memów można wywnioskować więcej, niż Ci się wydaje. Rozgryźmy wspólnie kilka z nich i zobaczmy, co w sobie kryją.  

1. Trójkątny pociąg

Przez pewien okres dość dużą popularnością cieszyło się poniższe zdjęcie:



Czy transport intermodalny jest przyjacielem człowieka i Unii Europejskiej? W niniejszym tekście rozpatrzymy to pytanie pod kątem funduszy i zalet tego rozwiązania. 


Czy wiesz, że pierwsza ofiara wypadku samochodowego była wybitną, odnoszącą sukcesy w nauce kobietą? Czy słyszałeś, że Adolf Hitler był leniwy, a jego braki w wiedzy sprawiły, że nie czytał dokumentacji, którą mu dostarczano? Długi, choć intrygujący tytuł, jasna okładka i temat, który dotyczy nas wszystkich. Co skrywa w sobie takie połączenie?


W tym roku odbyła się już... 23. edycja Targów Pracy na uczelni publicznej jaką jest Politechnika Poznańska. Liczba ta robi wrażenie, prawda? Czy wydarzenie to jest popularne wśród firm, które próbują pozyskać pracowników, studentów i absolwentów? 


Tegoroczne targi odbyły się 13 i 14 marca, a osoby nimi zainteresowane mogły przyjść od godziny 9:00 do 15:00. Wydarzenie ulokowano w jednym z budynków uczelni, a konkretniej rzecz ujmując, w Centrum Wykładowym. Ja na wydarzeniu byłam w oba dni ze względu na to, że pojawili się różni wystawcy. 

Przyjście w południe było pewnego rodzaju ciosem dla zainteresowanych pracą, ponieważ w wielu miejscach nie dało się nawet przejść, nie wspominając o rozmowie na temat firmy. Brutalnie się o tym przekonałam przychodząc między godziną 12:00 a 13:00. Problem ten dotyczył stoisk umiejscowionych w ciaśniejszych korytarzach. Przez to nieświadomie ominęłam część wystawy, o której istnieniu dowiedziałam się dopiero drugiego dnia. Szkoda, że zainteresowanych przedsiębiorstw nie ulokowano w innej części budynku, bo nie należy on do najmniejszych. 

13 marca pojawiło się około 60 pracodawców, a część z nich wymieniłam poniżej:
  • Lot Aircraft Maintenance Services, 
  • MPK Poznań,
  • Volkswagen,
  • PESA,
  • MAHLE Polska,
  • Ceva Logistics Poland,
  • Rohling Suus Logistics.
To tylko część transportowego działu, który tego dnia zdominował targi. Poszukiwano m.in. mechaników lotniczych czy logistyków. 

Poza tym, w środę można było porozmawiać o pracy w banku Santander, Procter & Gamble, Bridgestone, Radaway, Elin, BeOne. 

14 marca również pojawiło się około 60 wystawców, jednak w tym dniu o pracowników walczyły głównie przedsiębiorstwa informatyczne i programistyczne. Wśród pracodawców pojawili się m.in.:
  • Komputronik Biznes,
  • B&R Automatyka Przemysłowa, 
  • AppUnite,
  • BAE Systems,
  • Pearson,
  • Zarząd Komunalnych Zasobów Lokalnych,
  • Itelligence.
Niektóre firmy, np. Volkswagen, Santander i Procter & Gamble obecne były w oba dni. 

W czwartek pojawiłam się o godzinie 9:00 i ścisk był zdecydowanie mniejszy. Można było normalnie przejść przez korytarze i porozmawiać z wybranymi wystawcami. 


Jeśli uważacie, że nie jesteście wystarczająco śmiali, aby podejść do wymarzonego pracodawcy, więc nie warto Wam przyjść na targi, to jesteście w ogromnym błędzie! W trakcie wydarzenia można było zostawić własne CV, bądź wypełnić przygotowany formularz i w ten sposób zwrócić na siebie uwagę. 

W budynku można było odebrać dodatkowe materiały w formie katalogów zainteresowanych pracodawców i przewodników dla przyszłych inżynierów. O dziwo, okazały się one być bardzo przydatne i praktyczne. Zawierają one takie informacje jak: zarobki po studiach technicznych, wskazówki, jak najlepiej zaprezentować się na rozmowie kwalifikacyjnej, jak praca różni się od tego, co przedstawiają studia. Artykuły zostały napisane przez fachowców, np. dyplomowanego kreatora wizerunku i stylistę, Adama Chowańskiego, który podjął się tematyki stroju w pracy i w czasie rozmowy o nią. Przedstawiono również szokujące statystyki dotyczące kłamstw Polaków w CV. Skutecznie rozprawiono się też z mitem, który podaje, że osoby bez doświadczenia nie muszą tworzyć curriculum vitae. Nie zabrakło broszur na temat patentów – jak je zarejestrować i jak je chronić. 

Zauważyłam, że wiele osób pytało o możliwość zrealizowania praktyk wakacyjnych, które każdy student PP musi zrealizować na drugim roku. Spora część firm była zainteresowana takimi rozwiązaniami. Uczestnicząc w wydarzeniu, można było zauważyć, że coraz większy nacisk kładzie się na inżynierów, którzy nie mają jeszcze doświadczenia i dopiero co opuścili mury uczelni. Niektóre koncerny bardzo wyraźnie zaznaczały, że pożądają w głównej mierze studentów lub absolwentów, którzy skończyli edukację maksymalnie 2 lata temu.


Każda firma starała się przyciągnąć studentów na swój własny sposób. Były pokazowe filmiki, próbki produktów, darmowe gadżety, a przede wszystkim – cała masa uśmiechu. Co w końcu przyciąga ludzi bardziej, niż pozytywne podejście? 

Targi pracy na Politechnice Poznańskiej były zdecydowanie urozmaiconym wydarzeniem i z pewnością każdy znalazł coś dla siebie. Nie zabrakło przedsiębiorstw z branży lotnictwa, logistyki, motoryzacji, budowy maszyn, elektroniki, automatyki itp. Studenci pierwszego roku mogli zorientować się w co warto inwestować i w jakie firmy celować. Niejeden absolwent zapewne znalazł dzięki tym targom zatrudnienie. 


Czy odwiedziliście kiedykolwiek targi pracy na swojej uczelni?